2019年7月1日，《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》實(shí)施，明確要求對(duì)車用尿素質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，這就意味著劣質(zhì)尿素和前途無“亮”了。

辛辛苦苦跑一年，結(jié)果一看不掙錢！近幾年來運(yùn)輸行業(yè)高支出、低收入的情況越來越嚴(yán)重，很多卡車司機(jī)累死累活跑一趟車可能都掙不上多少錢。所以很多卡車司機(jī)們各想“奇招”來節(jié)省開支，高消耗的尿素便是其中之一，企圖以加廉價(jià)的劣質(zhì)尿素、往尿素里加水以降低尿素成本。

但這些行動(dòng)卻是大錯(cuò)特錯(cuò)！

為什么呢？

首先，國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，對(duì)車用尿素質(zhì)量要求更高，廉價(jià)的劣質(zhì)尿素達(dá)不到國六要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛會(huì)報(bào)警并限扭矩。同時(shí)，排放不合格尾氣還將面臨高額罰款，得不償失。

其次，劣質(zhì)尿素對(duì)卡車后處理系統(tǒng)的危害是極大的，劣質(zhì)尿素里雜質(zhì)含量多，長期使用會(huì)在尿素噴嘴處產(chǎn)生結(jié)晶，堵塞噴嘴；并且因劣質(zhì)尿素里面的各項(xiàng)重金屬離子超標(biāo)，很大可能會(huì)造成SCR系統(tǒng)中毒失活。

最后，往車用尿素里加水會(huì)將水中的雜質(zhì)混入尿素中。尿素溶液中的水使用的是幾乎不含雜質(zhì)的高純凈水，而個(gè)人加的水中則含有大量的鈣、鎂、鈉等物質(zhì)極易形成固體，從而堵塞噴嘴。

使用劣質(zhì)尿素的維修成本有多高呢？僅檢測scr系統(tǒng)就需要三百多元，修理、更換系統(tǒng)的費(fèi)用可不是幾百幾千可以解決的了！所以卡友們一定要選擇正規(guī)的、高品質(zhì)的車用尿素。

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